减振器与沈阳焦炉弹簧的功能区别

小伙伴们，你们对于减振器与 沈阳焦炉弹簧的功能区别都清楚吗？今天我们来为您进行一个简单的讲解，希望我们的分享可以帮助到你们！

减振器跟弹簧，外形上差别很大的，都能分得开，只是上面一些概念容易混淆，外形就不啰嗦了。减振器与弹簧较容易发生概念混淆、理解错误的是两者的功能。

汽车构造课本里这么定义的：沈阳焦炉弹簧是储能元件，起缓冲作用；减振器是耗能元件，起减振作用。

沈阳焦炉弹簧

一台车行驶在路上，由于路面不平，会使得车轮发生上、下跳动。上跳的过程叫做压缩行程，下跳的过程叫做伸张行程/拉伸行程，假定以设计位置看做静力平衡位置。

在压缩行程过程中，路面不平引起的垂向振动由轮胎传递到弹簧，弹簧被压缩，这个时候弹簧只是把振动能量暂时存储了起来，并没有消耗它。与此同时，减振器也发生了压缩，减振器由于内部的阀系具有很多截流小孔，减振器油液在往复运动过程中可以把机械能转化为热能，传递到缸筒，风冷方式耗散掉，起到了耗能、减振的作用。

在伸张行程过程中，沈阳焦炉弹簧会从压缩转为伸张，也可以叫做复原。复原行程中弹簧就是将压缩行程中储存的能量释放，也就是说弹簧的作用是把一部分机械振动能量延后释放了。与此同时，减振器也由压缩转换为伸张，这一过程中，减振器仍然在将机械能转化为热能向外耗散。

关键词：沈阳焦炉弹簧